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摘要: 摘要9月12日,北京市财政项目《京津冀低碳发展的技术进步路径研究》课题组发布阶段性成果《京津冀低碳发展指数报

摘要

9月12日,北京市财政项目《京津冀低碳发展的技术进步路径研究》课题组发布阶段性成果《京津冀低碳发展指数报告》。告显示,京津冀10个城市的节能减排效率指数相较于2005年都有了明显的上升;此外,除北京、天津外,其他城市仍与世界先进水平有一定差距。

9月12日,北京市财政项目《京津冀低碳发展的技术进步路径研究》课题组发布阶段性成果《京津冀低碳发展指数报告》。报告基于能源强度和碳强度,采用熵值法对京津冀10个城市2005~2014年的节能减排效率进行了评价。10个城市包括北京、天津、秦皇岛、保定、沧州、石家庄、廊坊、张家口、承德、唐山。


报告显示,京津冀10个城市的节能减排效率指数均值从2005年的0.326升至2014年的0.456。2005年,10个城市节能减排效率指数在0.5以上的只有北京与天津,2014年增加了秦皇岛、沧州、保定、石家庄4个城市。


此外,这项研究还与其他国家地区做了横向对比。比如,与东京对比来看,京津冀城市群的节能减排效率指数与东京的差距越来越小,说明京津冀城市群的节能减排与世界先进水平的差距在缩小。


课题组组长、北京市科学技术研究院研究员贾品荣博士表示,近年来京津冀生态环境建设合作不断深化,签订了《北方地区大通关建设协作备忘录》等一系列区域合作协议。在生态低碳发展领域积极实施转型发展战略,采取诸多措施,取得了一定进展。


“科技创新是区域低碳发展的核心动力。”贾品荣说,应积极探索区域层面的低碳技术合作创新机制,推动三地高校和科研院所与企业的横向合作,加快建立京津冀低碳科技公共服务平台,构建市场互联、功能互补、创新互动的低碳创新一体化机制。

报告建议,京津冀低碳发展,不仅需要内源驱动,而且需要外源驱动。前者指绿色技术创新能力和清洁生产能力,后者指法律法规的约束机制、政策的促进机制、市场的激励机制以及社会需求的拉动机制。



来源:新华社

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