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首页  »  啊车  »  不说官腔说人话,拆解13万公里的Q5是想走什么套路?

摘要: 宣传品质,宣传二手保值率,宣传官方保养的重要性,奥迪在为经销商们谋福利啊!



奥迪在本月18日,请了各大媒体去北京最大的一汽大众奥迪4S店看“肢解展”——拆解一台正规保养无事故,使用6年行驶13万公里的一汽奥迪Q5。




拆解一台6年前的车子,用意绝对不止是展现技术,而且奥迪在国内的口碑,也不需要用到拆车这个手段来提高自身品质在人们心中的认可度,那一汽奥迪这样做,演的是哪一出?

 

别想那么多了,先看看下面视频吧

有美女哦

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套路一:宣传奥迪质量统一

 

没人会怀疑奥迪的质量,听清楚,是奥迪,并不是一汽大众奥迪。为了澄清一汽大众的制造技术和标准是与德美接轨的,所以,此次拆解的是一汽大众奥迪Q5,也是一汽大众最高端的车型之一,因为它能代表一汽大众奥迪的质检和制造能力。




拆出来的零部件,可以见到金属磨损部位平均,证明机械工艺和装配技术都非常精准。车架门铰等金属表面都没有生锈现象,证明涂漆方面也能达标。座椅还光洁如新,硬底子和软功夫都算到家。



 

套路二:宣传官方二手车业务

 

让我来分析一下,拆二手车,而且是从民间车主那里收回来的车子,其用意除了是宣传自身耐用度过硬,机械稳定性良好之外,重点就是想说“一汽奥迪的二手车还是很值得买,而且最好是从奥迪官方二手车经销商那里买”。



 

一汽大众奥迪是最早在国内开展二手车业务的高端品牌,在13年前,他们的AAA二手车项目就是在北京推出的。在这十多年时间的累积下,如今已经有3400余名二手车专业人员从事一汽大众奥迪二手车(官方认证二手车)的业务,446家授权二手车经销商,224家奥迪“官方认证二手车标准展厅,而上年到今年,他们的推广目标定位在网上,所以也急需通过我们网媒的渠道去对其业务进行宣传。



 

套路三:宣传官方保养

 

这台一汽大众奥迪Q5,主办方多次强调是车主一直在4S点定时定量地做保养。所以视频中多次亮出发动机油路,缸壁等的细节位,显示其无阻塞,无积碳和拉丝纹等损坏现象。正规的官方保养也和二手业务有连带关系,此次活动也有陈述“好的质量,好的二手车成色,也里不开靠谱的官方保养”之意。


 

一汽大众奥迪此番活动,确实很有“套路”,简直就是把自家由新车销售,保养到二手销售的路子都给铺好。一汽大众奥迪对于一级经销商如此支持,简直就是经销商的避风港湾,再生父母!




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